
长期看为适应经济增长的转型,金融体系要从过去主要支持国有企业、基础设施、房地产投资转向加大对小微企业的金融支持。徐忠认为,针对我国大银行多,中小银行少,直接融资占比较低的实际情况,完善金融体系可以从以下四个方面入手:一是应该健全中小银行体系。二是应充分发挥金融科技的作用。三是大型商业银行在一些小微企业金融服务发展比较好的先设分支机构。四是可以探索主干银行制度。
责任编辑:陈永乐杨德龙前海开源基金首席经济学家央视财经频道特约评论员本文转载自:中国证券报昨日,三大指数继续震荡调整,收盘集体创近期新低。截至收盘,上证指数下跌0.33%,报收2656.11点,深证成指下跌0.70%,报收8111.16点,创业板指数下跌0.67%,报收1385.80点。量能方面,上证指数连续两个交易日成交金额低于千亿,昨日仅成交934.5亿元,成交额再创熔断以来的新低。
值得注意的是,在9月24日举行的年度亚太石油会议(APPEC)期间,陈波也表示,鉴于全球市场当前的供需态势,原油价格在60-80美元/桶是正常的。不过,相比很多原油投资型对冲基金一见过去两个月油价大跌、可以迅速结清多头头寸止损离场,联合石化由于买错“衍生品”,只能深陷浮亏泥潭。
责任编辑:张义凌参考消息网2月14日报道 台湾“中央社”2月12日报道称,美国国防部公布五角大楼首份人工智能战略,要求军方上下加速采用AI系统,应用于情报战等方面。报告要求加速从情报战到预报战机和战舰养护问题等各方面AI应用,敦促美国在他国一步步“吞噬”美国技术优势之前,迅速提升AI技术。
工信部近日发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提出,以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链。一边是增程式的介入,以燃油发电,缓解了人们对里程的焦虑。同时,纯电方面,各大车企也铆足劲增加电池能量密度,提高续航里程,并以此为争夺市场的卖点。笔者了解到,续航提升至400公里以上,就接近了燃油车一箱油的里程。从近期上市的进口品牌、合资品牌、自主品牌纯电车型看,综合工况续航410公里更像是起步,综合工况续航500公里是标配,部分造车新势力,比如小鹏汽车明年上市交付的P7,综合续航里程将超过600公里。
从上市公司的回购金额上来看,大手笔回购的上市公司不少,美的集团、永辉超市、均胜电子今年回购金额均超10亿元,另有59家上市公司回购超1亿元。除回购外,今年以来上市公司重要股东的增持也较多。截至9月11日,988家上市公司的重要股东通过在二级市场交易实现净买入股份,增持市值约870亿元。