
而印度工程师苏布兰马尼安也是其中的一员。他注意到,预定着陆点附近约1公里处有一个白点。他怀疑这是坠毁在月壤中的探测器,并将这一情况报告给了NASA。NASA随后对周边地区进行了搜索,通过比较“维克拉姆”号着陆前和11月11日拍摄的新图像,他们识别出了在原定着陆点东南方约750米处的撞击点,以及向外喷射的碎片。
这一招非常有效,在《创变》一书中,作者徐昙以细腻精妙的笔法叙述了高群耀这种努力的效果——他建立防火墙,将万达那种粗暴简单的运营风格,与好莱坞、铁人三项大赛等西方的企业文化相隔离;他获得王健林授权,国际事业部作为海外企业的唯一联系枢纽,其余部门不得直接插手;他为海外高管安排特殊的年会环节,让王健林单独宴请,避开莫名冗长的年会报告;他最终使王健林撤销总部派向海外公司的“风险管理岗位”设置,而通过董事会来控制风险;帮助王健林与海外企业高管建立沟通渠道,安排接待迪斯尼总裁等海外大企业家,等等。
而最令高群耀惊讶的,则是高管拥有的毋庸置疑的特权,无论吃饭、请客、出行、接送,内部级别越高,特权就越大,甚至他每次往返自己住了十多年的洛杉矶,万达也一定会有员工在机场迎候恭送。其实,这种令高群耀深感不安的特权,恰恰是准军事化管理模式中必备的仪式,《创变》一书委婉地暗示了,没有特权,就没有序列,没有级别,就没有敬畏,没有分层,就没有权威,这是金字塔存在的前提,而且有着它天然的合理性,因为一个令行禁止、效率卓越的“万达军团”,更适合国内商业地产市场的激烈竞争。
与外界印象中依靠卖票赚钱不同的是,提供路网服务正成为京沪高铁最主要收入来源,高出旅客运输业务毛利率20个百分点,彰显该业务才是京沪高铁的利润奶牛。2016年-2018年之间,公司旅客运输收入占比始终保持在50%以上。同期,提供路网服务收入分别为119.15亿元、138.12亿元、151.02亿元,占比从45.38%逐步攀升至48.47%。
“食用油方面,由于油种来源多,市场供应充足,豆油库存屡创新高,并未出现供需紧张的局面,油脂现货、期货价格均呈现出承压下跌的局面。四季度是油脂传统消费旺季,油脂需求将逐渐增加,随着大豆到港量的下降及库存消耗,预计11月底到今年年底,油脂价格会出现回升的趋势。”陈刚说。
责任编辑:李昂来源:证券日报安宁小微、民企发展再获高层力挺。11月12日,国务院总理李克强主持召开经济形势专家和企业家座谈会提出,加强对实体经济特别是小微、民营企业支持,提振市场信心。笔者认为,支持小微和民企发展需要市场各方多管齐下,共同发力。特别是资本市场作为直接融资的重要渠道,应借力正在推进的“深改”进一步加大对民企的融资支持力度。